Uber sa vracia vo veľkom štýle
V mestách, kde kedysi šoféri hľadali zákazníkov so zdvihnutou rukou, prichádza nová éra. Ticho elektromotorov, presnosť algoritmov a ambície najväčších technologických firiem sa spájajú do jedného jasného smeru – autonómna doprava. A najnovším hráčom, ktorý vstupuje na scénu s neprehliadnuteľnou energiou, je Uber.
Spoločnosť, ktorá pred viac než desiatimi rokmi rozbila tradičný taxikársky model, dnes mieri ešte vyššie. Oznámila, že v rámci nového partnerstva investuje stovky miliónov USD do dvoch kľúčových hráčov, výrobcu luxusných elektromobilov Lucid Motors a technologického startupu Nuro, ktorý sa špecializuje na vývoj autonómnych systémov riadenia. Cieľom je, čo najskôr spustiť vlastnú robotaxi službu už v roku 2026 v jednom z veľkých amerických miest.
Podľa portálu The Verge smeruje 300 miliónov USD do Lucidu. Investícia do Nuro má byť dokonca „výrazne vyššia“, hoci konkrétne číslo zatiaľ nebolo zverejnené. Uber tak stavia nielen na vývoji technológie, ale aj na vybudovaní celej infraštruktúry okolo nej. Spoločnosť plánuje počas najbližších šiestich rokov nasadiť až 20 000 vozidiel značky Lucid, vybavených autonómnym riadením od Nuro, vo viacerých desiatkach trhov po celom svete. Na túto správu reagovali akcie Lucid rastom o 45 %.
Samoriadiace taxíky a boj o ulice
Robotaxi služby sa už dávno presunuli z vývojových centier do bežných ulíc. Waymo, divízia Googlu zameraná na autonómnu dopravu, len pred pár dňami rozšírila svoju prevádzku do piatich veľkých amerických miest vrátane Atlanty. Služba funguje 24 hodín denne a je plne integrovaná do aplikácie Uber, čím vytvára symbiózu dvoch firiem, ktoré sa teraz ocitli aj ako konkurenti.
Tesla odpovedala takmer naraz spustením vlastných robotaxi v Austine. Zatiaľ ide o obmedzený pilotný projekt s tridsiatimi vozidlami dostupnými len pre vybraných fanúšikov a influencerov. Je to však dôležitý signál, že boj o autonómne mestá sa práve začína. Kontrast medzi prístupmi oboch technologických gigantov je výrazný. Elon Musk stavia na čisto kamerovom systéme a výkone umelej inteligencie. Jeho cieľom je znížiť cenu výroby aj prevádzky a docieliť, aby autonómna jazda stála len 0,25 až 0,40 USD za míľu, v porovnaní so súčasnými 2 USD za míľu pri tradičných taxislužbách je to radikálna zmena.
Waymo, naopak, využíva pokročilú kombináciu senzorov, vrátane lidaru, ktorý meria vzdialenosti laserovými lúčmi a vytvára presnú 3D mapu prostredia. Táto cesta je drahšia, ale technologicky spoľahlivejšia. V číslach je rozdiel ešte výraznejší. Waymo prevádzkuje 1 500 autonómnych vozidiel, týždenne obsluhuje viac než štvrť milióna pasažierov a má za sebou už viac než 10 miliónov platených jázd.
Uber sa tak ocitá medzi dvoma svetmi, na jednej strane stále spolupracuje s Waymo, na druhej strane si buduje vlastný paralelný ekosystém so spoločnosťami Lucid a Nuro. Pridajme k tomu ešte nedávne oznámené partnerstvo s čínskym technologickým gigantom Baidu a získame obraz firmy, ktorá sa už nespolieha na externé riešenia, ale sama sa stáva ich zdrojom.
Táto transformácia prichádza v priaznivom období. Spoločnosť sa po turbulentných rokoch dostala do stabilného rastu. Akcie Uberu sa aktuálne obchodujú na historickom maxime. Firma reportuje pozitívny cash flow a investori jej dôverujú. Uber tak už nie je len sprostredkovateľ jazdy, stáva sa dopravným a technologickým koncernom s ambíciou ovládnuť celú infraštruktúru autonómnej mobility.
Bitka o miliardový trh
Druhou stranou partnerstva, ktorá si zaslúži pozornosť, je Lucid Motors. Táto americká automobilka sídliaca v Arizone patrí medzi konkurentov Tesly. Hoci ide o mladú značku, už dnes vyrába vlastné batériové moduly aj pohonné jednotky priamo v USA. Výsledkom je nielen technická kontrola nad kvalitou, ale aj imunita voči 25 % dovoznému clu, ktoré sa vzťahuje na elektromobily vyrábané mimo Spojených štátov.
V marci Lucid predstavil nové SUV Lucid Gravity, ktoré vzbudilo pozornosť zákazníkov aj investorov. Prémiové spracovanie, technologická výbava a americká výroba z neho robia ideálneho partnera pre Uber v oblasti autonómnych robotaxi. Treba však povedať, že partnerstvo s Uberom je viac než žiadane, keďže vyššie úrokový sadzby a veľká konkurencia poslali akcie firmy z maxím nadol o 94 %.
Z pohľadu investorov ide o rozhodujúci moment. Očakáva sa, že trh s autonómnou dopravou dosiahne do roku 2034 hodnotu až 127,8 miliardy USD. V hre nie je len technológia, ale aj redefinícia mestskej mobility, zníženie nákladov, odľahčenie infraštruktúry, zlepšenie bezpečnosti a zníženie emisií. Súčasné makroekonomické prostredie navyše týmto trendom praje. Investori hľadajú nové príležitosti a autonómna mobilita je jednou z najsľubnejších. Uber sa v tejto transformácii nesnaží len vrátiť na výslnie.
Akcie Lucid
Akcie firmy za posledných 12 mesiacov klesli o -10,4 % na 3,1 USD. Pri tejto cene sa akcie firmy obchodujú za -3,6 násobok očakávaného budúcoročného zisku na akciu (Forward P/E) a -3,9 násobok EV/EBITDA. Trhová kapitalizácia spoločnosti je 9,5 miliardy USD.
Ďalšie novinky zo sveta investovania
Akcie spoločnosti môžete kúpiť TU.
