Nové clá a eskalácia obchodnej vojny
Americký prezident Donald Trump oznámil zavedenie nového 25 % cla na všetky automobily a ľahké nákladné vozidlá vyrobené mimo USA. Toto opatrenie, ktoré vstúpi do platnosti 2. apríla, sa týka nielen kompletných vozidiel, ale aj vybraných súčiastok, ako sú motory, prevodovky, pohonné jednotky či elektrické komponenty.
Trampovým cieľom je, podľa jeho slov, ochrániť americkú výrobu a oživiť priemysel, ktorý podľa neho dlhodobo trpel kvôli neférovému zahraničnému obchodu. Nové clo má byť podľa Bieleho domu zdrojom viac než 100 miliárd USD ročne na daniach. „Prinútime krajiny, ktoré podnikajú v USA a berú nám bohatstvo, aby zaplatili,“ vyhlásil Trump. Deň 2. apríla nazval „Deň oslobodenia USA“, počas ktorého plánuje oznámiť ďalšie recipročné clá v iných odvetviach.
Reakcie z Európy a Kanady na seba nenechali dlho čakať. Predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyen označila nové clá za „zlé pre biznis a ešte horšie pre spotrebiteľov“. Podľa nej sú clá v skutočnosti len daňami, ktoré zdražujú produkty pre obyčajných ľudí na oboch stranách Atlantiku. Podobný postoj už pred časom vyjadril aj Warren Buffett, viac o tejto téme sme rozoberali v našom podcaste:
Kanadský premiér Mark Carney bol ešte tvrdší, označil Trumpov krok za „priamy útok na kanadských pracovníkov“ a zvolal mimoriadne zasadnutie vlády. Vyhlásil, že Kanada bude reagovať a brániť svojich ľudí, firmy aj ekonomiku. Trump však pohrozil ešte väčšími clami, ak by EÚ a Kanada spojili sily proti USA. „Ak sa spoja, aby poškodili ekonomiku USA, dostanú ešte väčšie clá, než aké sú teraz naplánované,“ napísal na sieti Truth Social.
Trh reaguje: Pokles akcií aj varovania o zdražovaní
Finančné trhy zareagovali okamžite. Po oznámení ciel klesli akcie amerických aj ázijských automobiliek, a očakáva sa, že podobný vývoj zasiahne aj európske automobilky ako BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz či Porsche. Pričom americký akciový index S&P 500 klesol o 1,2 %. Domáce značky ako Ford, GM či Stellantis síce vyrábajú autá priamo v USA, no časť ich produkcie pochádza z Kanady, Mexika alebo Číny, čo znamená, že aj oni budú čeliť zvýšeným nákladom.
Analytici varujú, že nové clo môže zvýšiť ceny automobilov o 3 000 až 12 000 USD, v závislosti od značky a modelu. Podľa analytika Wedbush, Dana Ivesa, môže priemerná cena auta vzrast až o 5 000 až 10 000 USD, čo označil za „hurikán proti autopriemyslu“. Niektoré automobilky už naznačili, ako sa plánujú s clami vyrovnať.
Predstavitelia BMW uviedli, že náklady dočasne absorbujú, zatiaľ čo Porsche ich pravdepodobne prenesie na zákazníkov. Hoci Trump tvrdí, že ide o opatrenia na ochranu americkej ekonomiky, mnohí experti sa obávajú opätovnej eskalácie obchodnej vojny, ktorá môže mať globálne dôsledky na ceny, výrobu aj zamestnanosť.
Ďalšie novinky zo sveta investovania
Akcie spoločnosti môžete kúpiť TU.
